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起重机械的吊钩组注意事项

其他配件2015年04月09日

起重机械吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体。有长型和短型两种吊钩组。随着起重量的不同,零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样,通常起重量越大,滑轮的数目越多,这样可以使单根钢绳承受的拉力不大,钢线绳的直径也就不必选得太粗,相应的零部件也可以减小。

  • 起重机械吊钩组的注意事项
  • 起重机械吊钩组在使用中,从外现可见到的损坏形式,常有钩C7部位的磨报和滑轮轮缘的破碎。应对其经常进行吊钩使用检查
  • 钩口部位的磨损虽为正常现象,但如果辅助吊具的用法得当,会磨损得慢共,甚至很少有磨损。实践证明用单根钢丝绳跨挂重物的方法不当,是造成钩口磨损的主要因素。当重物被吊起时.必然要自行调整重心,迫使钢丝绳在钩口处滑动,使钩门很快磨损。有的单位一个新吊钩只用了两个月就磨到报的程度。如果改用类似如图的辅助吊具,就会改善这种情况。
  • 吊钩危险断面的磨损深度,超过其高度的10%时,吊钩应报废或减少负荷作用。
  • 钩口变形,在使用中由于吊钩的钩口产生了永久变形而增大,应更换新钩。
  • 滑轮的轮缘破碎,主要是由碰掩造成的。原因是吊钩组没有升到必要的高度,车开得不德或斜拉歪吊重物搭钩等产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的。还有因司机违反操作规程,不枪查限位开关的起升工作状况,不注意吊钩的起升情况面造成了所谓的吊钩“上天”(不论钢丝绳是否被拉断),使滑轮损坏。如果产生了破碎,则应及时修补或更揍滑轮(不论钢丝绳是否被拉断),使滑轮损坏。如果产生了破碎,则应及时修补或更换滑轮。
  • 吊钩组中不易发现的隐患,常常是吊钩尾部螺纹底径或螺纹与杆之间的空刀槽处,因应力集中而产生裂纹。检修时应把吊钩螺毋卸下,清洗下净上边的污垢,认真仔细查看。曾经检查已断裂的吊钩,发现旧断口往往占断裂面积的1/3左右现象。若能在检修时提早发现裂纹,就可以避免吊钩突然断裂而造成的严重后果。
  • 应当经常检查吊钩螺母和吊钩的螺铃,或其他联结方式的零件是否有松脱或被切断的情况,防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹和吊钩螺母上的腐蚀情况,对经常接触腐蚀性气体、液休的吊钩或吊钩组应涂抹润滑脂以防腐蚀。
  • 在电磁、锻造起重机吊钩组上都设有防止吊钩旋转的固定装置,以防止起重电磁铁、抓斗或翻钢机所用的电缆因吊钓转动而缠绕到钢丝绳上,影响升降或咬断电缆。
  • 绝缘起重机所用吊钩上的绝缘垫、套等不得破裂,应经常检查,及时清除灰尘。潮湿后应立即烘干以防绝缘失效。应定期向吊钩润滑点和交接点加润滑脂。吊钩螺母下边的推力轴承处更应注意加油润脂。
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