contact wx
duanzao

锻造车轮

  • 锻造车轮组主要用于负载比较大,工作条件比较严峻的起重机上面,例如冶金起重机、淬火起重机等。锻造车轮组是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形,并使其获得一定的机械性能和形状。锻造车轮在锻造过程中,通过锻压能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化组织结构,同时保持完整的金属流线。所以锻造车轮组的机械性能大大优于同等材料的铸造车轮。尺寸较大,批量较小的锻造车轮我们一般采用自由锻,尺寸较小,批量较大的以模锻为主。锻造车轮组一般采用锻造60钢 42CrMo65Mn等材质。锻造车轮在经过锻压以后我们要经过正火处理,消除内应力。锻造车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机、桥式起重机、矿山机械等。又称:行车轮,天车轮,轮子锻件,轻轨车也有应用。国内知名的锻造厂有新乡市德工机械。我公司的锻造车轮组长期供应,河南卫华、河南矿山、天地奔牛银起等多家国内知名起重机厂,另长期出口新加坡、俄罗斯、日本、韩国等多个国家。
更多信息
应用

常用锻造车轮锻件材质为60#、65Mn、42CrMo。锻造车轮、锻件车轮产品主要用于汽车、农业机械、基础件、机车车辆、工程机械、石化通用等行业,其中有90%以上是汽车锻件,这当中冷温精锻件约占锻件总量的5.2%。2004年全国锻件总产量约326万吨,其中模锻件约244万吨,汽车锻件约占模锻件的65%,约160万吨,而冷温精锻件则约占汽车锻件总量的4-5%。在大于10MN锻造液压机上采用自由锻方法锻造而成的锻件称为大锻件,大锻件生产行业达到了一定的生产规模和水平。

选择

利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松,焊合孔洞,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。锻造车轮按成形方法可分为:①开式锻造(自由锻)。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以获得所需锻件,主要有手工锻造和机械锻造两种。②闭模式锻造。金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件,可分为模锻、冷镦、旋转锻、挤压等。按变形温度锻造又可分为热锻(加工温度高于坯料金属的再结晶温度)、温锻(低于再结晶温度)和冷锻(常温)。锻造车轮用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢,其次是铝、镁、钛、铜等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属等。金属在变形前的横断面积与变形后的模断面积之比称为锻造比。因此,正确地选择锻造比对提高产品质量、降低成本有很大关系。

注意

锻造车轮加工过程包括:将材料切割成所需尺寸、加热、锻造、热处理、清理和检验。在小型人工锻造中,所有这些操作都由数名锻工上手和下手在狭小场所内进行。他们都暴露于相同的有害环境和职业性危害中;在大型锻造车轮车间,危害随工作岗位的不同而各异。尽管工作条件因锻造车轮形式不同而各异,但具有某些共同特点:中等强度的体力劳动,干热的小气候环境,产生噪声和振动,空气受烟雾污染。

锻造概述

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。

锻造工艺流程

不同的锻造方法有不同的流程,其中以热模锻的工艺流程最长,一般顺序为:锻坯下料;锻坯加热;辊锻备坯;模锻成形;切边;冲孔;矫正;中间检验,检验锻件的尺寸和表面缺陷;锻件热处理,用以消除锻造应力,改善金属切削性能;清理,主要是去除表面氧化皮;矫正;检查,一般锻件要经过外观和硬度检查,重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。